Платформата, която разглеждат от Audi, е разработена от китайската компания SAIC Motor, която е партньор на Volkswagen Group в Китай. Платформата се нарича Zebra и е специално създадена за електрически автомобили с висока производителност и дълъг пробег. Платформата може да поддържа различни размери и форми на купето, както и различни видове батерии и мотори.

Според запознати с въпроса източници от Audi, компанията проучва възможността за закупуване на платформата Zebra, тъй като тя им предлага по-голяма гъвкавост и скорост при разработката на новите си модели. Audi смята, че платформата Zebra ще им позволи да конкурират по-добре на китайския пазар, който е най-големият за електромобили в света.

Audi не е единствената компания, която се интересува от платформата Zebra. Според някои слухове, и други марки от Volkswagen Group като Skoda и Seat също разглеждат възможността да я използват за своите бъдещи модели. От Volkswagen Group обаче не са потвърдили тези слухове и заявяват, че работят по своя собствена платформа за електрически автомобили, наречена Premium Platform Electric (PPE), която ще бъде готова през 2024 година.

Ако Audi наистина реши да закупи платформата Zebra от SAIC Motor, това ще бъде още един пример за засилващото се сътрудничество между западните и китайските автомобилни компании. В Китай Audi предлага два електрически модела – Q4 e-tron и Q5 e-tron, разработени на платформата MEB на Volkswagen в Китай. Скоро компанията ще представи и третия си електрически модел – A6 e-tron, който ще бъде произвеждан в нов завод в Китай, изграден от Audi и техния партньор FAW Group.

Материалът Audi може да използва платформа откитайски конкурент за новите си елетрически автомобили е публикуван за пръв път на Hralupata.